这趟往返于通化与长白山之间的4245/4246次列车，已默默服务沿线年。如今，它被赋予了新使命——“列车大集”，为村民开辟了全新的销售渠道。村民们可以清晨乘车，带着自家产的农副产品、山货在车上售卖，傍晚再乘车返回[阅读全文]

　　记者从贵州铁投集团获悉，今年截至11月5日，瓮马铁路已完成运量556万吨、同比增长28.11%，实现收入11034万元、同比增长33.42%，并提前56天完成年度运量和收入目标，以强劲增长韧性与扎实运营成效为地方经济发展注入“地方铁路动能”[阅读全文]

　　作为连接中西部铬铁生产基地与东部出海口的新通道，X9660/9659次班列是中国铁路呼和浩特局集团有限公司为服务地方经济社会发展、优化物流结构打造的“点对点”直达班列。该班列采取“定点、定线、定车次、定时、定价”的“五定”模式[阅读全文]

　　以大通道促进大开放，以大路网带动大发展。“十四五”以来，荆州交通建设迎来大发展，荆州沙市机场、荆荆高铁建成运营，沙公高速杨家厂至孟家溪段、江北高速东延线、武松高速洪湖段、洪湖赤壁长江大桥“三路一桥”建成通车，全市高速公路里程增至723公里[阅读全文]

　　青藏集团公司自1月起持续优化运力结构，相继增开了西宁至呼和浩特D2822/1次、西宁至大同南D2584/3次动车组，并将西宁至成都东D166/7、D168/5次动车组运行区段延长至攀枝花南。同时，坚持运力与运能相匹配原则，聚焦进出藏、门源、成都、西安等热门方向深入挖掘内部资源，精准实施运力调控。暑运期间，青藏铁路格拉段在原有7对客车全部编挂至18辆运行的基础上[阅读全文]

　　旅客选择“轻装行”服务的行李重量和尺寸须符合《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定，即每名儿童旅客可携带10千克，每名外交人员可携带35千克，其他旅客每人可携带20千克。普速列车单件行李长宽高之和不超过160厘米，动车组列车单件行李长宽高之和不超过130厘米。同时还应符合国家铁路局、公安部公布的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》相关要求[阅读全文]

　　钦州港东站作为西部陆海新通道衔接陆海的核心枢纽，今年车站的货物发送量也持续增长，截至目前发送量达716.4万吨，同比增长18.7%，累计12次刷新单日装车和单日装卸车纪录。其中原煤、铝土矿、铜精矿等大宗品类发送量增速尤为突出。为匹配持续攀升的运输需求，国铁南宁局全面推进关键节点能力提升工程。在钦州地区[阅读全文]

　　北京铁路物流中心成立“电煤保供专项工作组”，动态掌握电厂日耗量、库存量、设备状况及运输需求等核心数据，持续落实电煤发运“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”保障措施。为确保煤源稳定，该中心组织万全西、沙城、孔家庄、宣化等主要装车营业网点与煤炭发运企业沟通对接，根据电厂需求调整煤种供应，保障电煤按时足量发运。针对寒潮天气影响，中心升级现场作业保障[阅读全文]

　　近年来，“朱德号”机车组依托“‘朱德号’劳模创新工作室”，提升业务能力、开展技术攻关，完成创新创效成果30余项，有力保障了运输生产安全。他们推行“1886源动力”党建特色工作法，研究制定了“6+6责任人”等多项班组管理制度，还打造系列主题文创，凝聚精神力量，让“朱德号”机车组干出新成绩、展示新作为[阅读全文]

　　粮食安全是“国之大者”。今年5月，中国国家铁路集团有限公司与中粮集团有限公司在京签订战略合作协议，全国首列粮食多式联运“一单制”班列开行。合作落地以来，双方深入推进战略合作，建立双向高效联系机制，精准协调，疏通粮食运输各环节堵点，确保运输链条顺畅。与此同时，铁路部门聚焦粮食物流通道建设，重点围绕东北入关[阅读全文]

　　为应对冬季华北地区用电高峰带来的电煤需求增长，丰台西站作为华北最大货运编组站，多措并举保障电煤运输高效畅通。该站通过交班会、点名会等形式强化职工责任意识，将电煤保供视为民生保障与货运提质的关键任务，动员全员履职尽责。在安全方面，加强货检作业，重点检查车门封闭状态，干部紧盯调车环节，严防撒漏，确保运输安全[阅读全文]

　　据悉，德龙烟铁路海铁联运跨省通道于今年6月13日全线贯通。通道贯通后，相关参与方沿铁路线拓展服务范围，相继开发内蒙古、山西等地客户，构建起“国外矿山-港口-铁路-内陆用户”无缝衔接的物流链条，发运频次从初期的每周7列提升至每周25列。较以往传统运输模式，该通道可降低企业综合物流成本40%，为沿黄地区企业提供物流便利并带来经济收益[阅读全文]

　　据交通运输部官方微信消息，交通运输部发布10月27日—11月2日全国物流保通保畅运行情况。10月27日-11月2日，全国物流保通保畅运行数据：国家铁路运输货物7856.2万吨，环比下降0.84%；全国高速公路货车通行5757.2万辆，环比下降2.49%；监测港口完成货物吞吐量28049.7万吨，环比增长15.33%，完成集装箱吞吐量671.8万标箱，环比增长13.81%[阅读全文]

　　当天，发车现场举行了“北部湾港柳州内陆港”揭牌仪式，标志着柳州铁路港正式纳入北部湾港内陆港体系。广西北部湾国际港务集团副总经理周延表示，他们将充分发挥钦州港作为国际门户港的枢纽功能，结合柳州企业的需求，进一步丰富北部湾港航线配置，为柳州企业定制专业化服务，全力将北部湾港柳州内陆港打造成推动柳州片区产业发展，促进区域繁荣的重要平台[阅读全文]

　　3日，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称“哈尔滨局集团公司”)获悉，自9月下旬秋粮运输启动以来，截至目前，已完成粮食运输515.8万吨，同比增加202.7万吨。粮食运输迎来全年最高峰，铁路部门正全力保障运输通道畅通高效。随着东北地区秋粮收获全面完成，一年一度的“北粮南运”正式拉开帷幕，粮食外运工作进入关键阶段。铁路作为国家经济大动脉和综合交通运输体系骨干[阅读全文]

　　如今，颍上县的多式联运“一单制”粮食运输已实现常态化运行，每周四集结货源，每周五固定开行。这种“铁路箱子”的运输方式不仅成了农民的期盼，也有效解决了粮食运不出去受潮变质的问题。与此同时，全流程的优化也在同步推进。谢桥站货物集结时间从原先的72小时压缩至36小时，上海港已协调开通粮食运输“绿色通道”。“一单到底、一次结算”模式，避免出现粮食企业多头对接、重复跑腿的麻烦[阅读全文]

　　信号系统作为铁路运行的“中枢神经”，其稳定性直接关系能源运输安全与效率。此次改造工程紧扣重载运输核心需求，实施系统性升级，有效规避电力故障对运输的影响，全方位适配重载铁路高强度、高负荷的运行特点。此次改造工程的顺利竣工，让包神铁路这一连接蒙陕煤海的“钢铁巨龙”凭借更稳定、更高效的信号系统，进一步夯实了自身3亿吨级运输能力的设备基础，也为冬季能源安全输送及生产用电稳定供应提供了坚实支撑[阅读全文]

　　无论是地铁、公交，还是轻轨、火车，都成为织密这座城市活力的重要因子。它们可以很高级也可以很普通，可以快也可以慢，但只要有人需要它们，它们就有存在的意义。每一条特殊的线路，都是为了一些特殊的需求而存在。城市发展得越快越好，最终是为了让所有生活在这座城市的人，一个也不落下，都能获得发展带来的实惠[阅读全文]

　　国铁集团货运部负责人表示，下一步，国铁集团将加快推进铁路现代物流体系建设，持续深化铁路货运市场化改革，精心组织迎峰度冬电煤保供运输，提升货运班列开行品质和效率，拓展“铁公水”全程物流，保障国际供应链稳定畅通，实行灵活浮动的运价机制，持续推动铁路物流降本提质增效，助力经济高质量发展[阅读全文]